电商时代，更加多的乡镇居民自由选择网购，电子商务超越了农村原先的消费局限，让农村和城市实时。随着网上购物的日益兴旺，租车行业经常出现农村已仍然是假想。 现今，福建省泉州市首度在全省构建乡镇租车网点100%仅有覆盖面积。日前，随着安溪大坪乡、红濑乡，德化葛坑镇、杨梅乡、汤头乡等最后八个偏僻乡镇成立租车网点后，租车“空白乡镇”构建了全部“补白”。
全市133个乡镇每个乡镇最少享有1个租车企业网点获取服务。 租车上山下乡，是租车发展的必然趋势。只不过在早前，国家邮政局、商务部《关于前进“租车向西向上”服务扩展工程的指导意见》就希望租车企业大力服务“农产品入城”，探寻与涉农电子商务企业等农产品网络销售渠道的有效地接入，协同获取农产品从农村到城市的租车服务。
引领租车企业为特色农产品获取纸盒、仓储、运输标准化、自定义化服务，发展农产品冷链物流，获取适应环境农业生产季节性特点的租车服务。 《意见》还认为，希望租车企业间在业务量较小的乡镇和村合作创建服务网点积极开展租车服务，反对租车企业与农家店、农村综合服务社、农产品购销驻华车站等以创建合作网点的形式获取投递服务。 泉州市邮政管理局市场监管科涉及负责人回应，考虑到租车渠道沉降的成本和业务量的大小，租车企业网点“上山下乡”的主要方式还包括：租车企业在乡镇自辟服务网点；租车企业与当地的便利店、农家店创建合作关系，构建乡镇便利店、农家店功能的伸延和变换，是一种双赢的合作方式。
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